Flota oscura dentro de los Proyectos Negros

Parafraseando a Winston Churchill, la gente tropieza con grandes verdades todos los días, pero se recupera, las ignora y se apresura a seguir con sus asuntos diarios como si nada hubiera pasado. Esto defenderá exactamente lo que sucedió con la propulsión de campo operativa , otro nombre para el control de la gravedad. Este es uno de los mayores secretos hoy en día, y la evidencia muestra grandes avances, pero la mayoría de la gente lo niega, especialmente si no es una realidad oficialmente reconocida.

Hay muchos bloqueos mentales. Algunos dicen que se conocía y que esta tecnología se usaría contra los terroristas, y la industria aérea utiliza a veces estos brillantes barcos "G" en lugar de los aviones de queroseno que vuelan todos los días en la creciente neblina marrón en el cielo del planeta. Esta información procedente de una variedad de fuentes que presentaré pinta un cuadro muy diferente, indicando que un pensamiento tan simplista no describe nuestra realidad. Al observar un espectro de fuentes, podemos preguntarnos por qué Donald Rumsfeld, el ex secretario de Defensa, intentó decir el día antes del 11 de septiembre, de manera bastante insulsa, que el presupuesto de defensa parecía haber desaparecido en billones de dólares... Los ladrones llaman a los ladrones, así se traduciría en rumano. ¿Y dónde está ese dinero y muchos otros provenientes del narcotráfico, la prostitución, la trata de niños y la pedofilia, etc.? ¡En los Programas Negros, por supuesto!

    ¿Qué estaba tratando de decir?

 ¿Cuánto costaría un programa de tecnología antigravedad con cargo al presupuesto negro? ¿Cuánto tiempo tomaría para un nuevo paradigma de la física? ¿Cuánto costaría también incluir una flota espacial secreta y un aeropuerto espacial oculto, así como una enorme maquinaria de mentiras para mantener este secreto ante el mundo y ante el escrutinio de los contribuyentes que pagaron por ello?

 Y si se producen fugas de información, ¿qué importancia tienen cuando las mentes de la mayoría son tan serenas y opacas? ¿Y cómo sabemos qué vehículos se utilizan en operaciones especiales en Afganistán y otros lugares? ( Hay numerosos vídeos de Afganistán, en Youtube, en los que barcos muy diferentes a los que conocemos sobrevuelan o incluso atacan a tropas estadounidenses o afganas, nb ).

¿Puedes decir que no uso este tipo de vehículos de forma cuidadosamente camuflada? La búsqueda de esta verdad se desarrolla en una espesa atmósfera de verdades a medias y mentiras de vendedores profesionales de desinformación.

Estas múltiples fuentes, a través de las muchas formas en que aparecen, se verifican entre sí. Cuando un informante revela un programa de gravedad, un ingeniero independiente dice que está trabajando en el mismo avión y otro piloto informa haber visto un avión muy parecido mientras volaba cerca de un centro aeroespacial, entonces esta hoja de cálculo de la verdad que construimos para estudiar esto se vuelve realmente formidable. ! Esta metodología, sin embargo, requiere mucho eclecticismo y desempeñar muchas funciones, porque estos diamantes novedosos no se encontrarán cavando más profundamente en la misma madriguera del conejo. Debemos avanzar en nuevas direcciones. Tenemos una negación (desinformación) de la evidencia, como ocurre con los ovnis.

Hay tanta evidencia que, de hecho, quienes la ignoran tuvieron que ir literalmente a leer evidencia tan concluyente. Porque es como el Santo Grial científico, un absurdo para los escépticos, un sueño hecho realidad para los optimistas, que fue la piedra angular del mundo oscuro detrás de nuestra realidad, que se hizo realidad hace décadas. Esto ahora es casi un secreto a voces, para quienes buscan fervientemente saber la verdad, cada día hay más información.

Un físico cazador de ovnis cerca de Ft. Hood al anochecer quedó asombrado y muy impresionado al ver un gran triángulo negro que pasaba silenciosamente sobre su cabeza a baja altura. Con asombrosa curiosidad, apuntando sus lentes telescópicos al pasar sobre su cabeza, miró y de repente notó una pequeña y delgada escritura en inglés en la parte inferior del vehículo. En letras pequeñas estaba escrito " Rescate " y una flecha, apuntando a un pequeño cuadrado en el que estaba escrito " Evacuación de emergencia " con una palanca empotrada. Parece poco probable que ET escribieran algo así en sus barcos…

Los escépticos, que dicen "no lo creo hasta que lo veo", todavía no logran deshacerse de algunos patrones de la mente y el pico no importa la edad. He conocido a jóvenes de 26 a 27 años que dicen esto. ¡Están convencidos de que ET no existe! Te das cuenta del shock que sufrirán cuando se haga la Divulgación. La conclusión es obvia. Si se ve algo que vuela y vuela silenciosamente y no utiliza chorros ni hélices, entonces ¿cómo vuela? ¿Mediante una vida pura y pensamientos rectos? ¿O es control de la gravedad? Y surge una pregunta fundamental: ¿Es nuestra o es de ellos? Obviamente de los que creen.

La mayoría de los empleados del programa Shuttle de la NASA desconocen este avance de la época. Es poco probable que el Presidente de los Estados Unidos o el Primer Ministro del Reino Unido lo sepan. Es poco probable, porque se argumentará que este secreto de la gravedad está guardado por la misma extrema necesidad de conocer la base que la propia realidad OVNI. Sin embargo, paradójicamente, este secreto era un secreto a voces para mentes abiertas. Hay quienes están dispuestos a parecer observadores serios; decenas y decenas lo han presenciado y lo han revelado de forma inequívoca.

Este secreto del control de la gravedad está enterrado en lo profundo del oscuro mundo de los Estados Unidos de América, a través de aquellos proyectos llamados: "Programas de Acceso Especial Desconocidos" o "Proyectos Negros". Estos programas para negros se consideran tan vitalmente secretos que se miente sobre su existencia misma, incluso ante comités clave del Congreso estadounidense cuyo trabajo es supervisar los proyectos para negros. Esta tecnología que cambia el mundo, controlada por la misma entidad transnacional cuasi pública y cuasi privada que el Dr. Steven Greer describió en su proyecto Disclosure o en su libro de referencia, Hidden Truth, Forbidden Information . Lo que está en juego a nivel global es enorme para la propulsión antigravedad, que es la clave para un planeta radicalmente diferente, más limpio y más pequeño, porque en decenas de minutos podemos estar en cualquier lugar de su superficie.

También es un virtual terremoto económico. Porque las flotas de aviones a queroseno quedarían tan obsoletas como los carruajes tirados por caballos y predicen una reorganización completa del centro y del patrón de tráfico cuando un transatlántico "G" pueda viajar y aterrizar en cualquier lugar. Por cierto, se vio un B2 flotando silenciosamente ( el B2 es un bombardero estratégico con tecnología furtiva que cuesta aproximadamente mil millones de dólares por pieza, nb ). Debieron haber tenido lugar algunas discusiones muy dolorosas en una sala donde los programas clasificados de las "Phantom Works" de Boeing se enfrentaban a esfuerzos de producción de aviones comerciales muy públicos cuando los ingenieros "blancos" dicen " ¿Qué quieres decir con que destruyamos toda nuestra planta de inversión y producción?". "? Este esfuerzo de los autores no pretende probar la existencia de propulsión en tierra. Esto es imposible en unos pocos miles de palabras, y también refleja una mala comprensión de lo que es posible en la realidad actual, cuando el secretismo draconiano y despiadado destruye las pruebas contundentes y nos vemos obligados a adoptar una actitud periodística.

    Prueba

La "prueba" probablemente llegará un día después de que un mundo atónito observe los vehículos espaciales secretos en un enorme espectáculo brillante sobre la capital del país, Washington DC. Pero probablemente después del Evento y Revelación . Será la revelación de decenas y decenas de grupos privados o periodistas que a lo largo de los años han seguido las actividades nocturnas del Área 51 u otros lugares secretos y que no se dieron por vencidos incluso si algunos fueron arrestados o amenazados. Eran personas corrientes que presenciaban cosas extraordinarias, con actitud pensativa y sin el prejuicio de que "esto no podía pasar". Algunos vivían cerca de instalaciones de pruebas aeroespaciales. Eran muy diferentes de los partidarios de SETI, que utilizan los supuestos abstractos de " La falsa ecuación de Drake ", quienes al predecir las probabilidades de vida inteligente deben usar gafas de caballo para ignorar la falacia, al igual que los buscadores de extraterrestres a años luz de distancia. de comprobar empíricamente en su propio patio trasero.

"Nuestros ovnis" no vuelan de acuerdo con prejuicios conservadores, sino como impedimentos reales e imperativos para proyectos negros...

Existe un principio filosófico que dice que para demostrar que un cuervo es blanco, todo lo que hay que hacer es encontrar uno. En sentido figurado, los observadores mencionados anteriormente en Giant Rock y otros lugares de EE. UU. vieron una bandada entera de "cuervos blancos" volando desde al menos dos "nidos" o sitios de prueba. Estos OVNIs en particular se originaron en una instalación oficial de pruebas electromagnéticas RCS (Radar Cross Sección) de Northrop, también conocida como " The Tejon Ranch ", en las montañas Tehachapi, al noroeste de Lancaster, California. Gran parte de esta increíble actividad aquí en Antelope Valley tuvo lugar entre finales de los 80 y principios de los 90. Hoy en día es mucho más tranquilo, pero los avistamientos anómalos continúan...

En Tehachapi se vieron objetos brillantes en forma de platillo que parecían ovnis, volaban como ovnis y estaban iluminados como ovnis. Además, ocasionalmente se vieron triángulos voladores, "boomerang" y esfera. Están en silencio, excepto por un ligero silbido que a veces se escucha cerca. Esto es lo que unos pocos testigos describieron en Tejon Ranch y el Área 51. Estos testimonios son emblemáticos de la base de datos pública, accesible a todos, pero ignorados por los periodistas aeroespaciales más "respetables". Las observaciones provienen de un gran grupo fundado por el físico Gary Schultz .

Se reunieron en un sitio no muy lejos de las instalaciones de Tejon/Northrop en 1991. El gran grupo de 30 personas observó, con binoculares y telescopios, desde un punto de vista avanzado temprano en la mañana porque, en sus palabras Gary:

“…un objeto blanco brillante con forma de disco pulsante, de unos 30 pies de diámetro (aproximadamente 10 m), se elevó lentamente desde detrás de una pequeña colina en el sitio de construcción. Vimos con asombro cómo se elevaba unos pocos cientos de pies en el aire hacia el este, hacia la Base Aérea Edwards. "

Durante las siguientes dos horas, el grupo rastreó más de dos docenas de aviones similares mientras se dirigían hacia el este. Uno de los "platillos" se acercó a la posición del grupo antes de retirarse. Se observó una clara forma de "platillo". Ambos individuos describieron los objetos como balones de fútbol o aviones en forma de disco en el verano de 1991 y el 15 de abril de 1992. Ambos individuos mostraron objetos oscuros e inalterados sentados en la superficie que de repente se volvieron brillantes. Los objetos se elevaron entonces sólo unos cientos de metros en el aire. Sólo se podía ver un pequeño complejo de edificios donde aparecieron los objetos. Ambos informaron de hasta tres o cuatro objetos en el aire en una sola prueba. Todos los objetos estaban en silencio y eran de color blanco dorado o naranja brillante. La actividad aérea se desarrolló en un lapso de menos de dos horas.

En otro análisis comparativo de un informe detallado del Área 51 realizado por KV con fecha del 11 de marzo de 1993, encontramos la misma descripción de una "nave no parecida a un avión" que fue vista en una pista cerca de Groom Lake. Este experimentado observador de aviones militares presenció un corto arco de despegue de un avión, como si se encendiera una lámpara, todo el cuerpo del barco se iluminó intensamente, el objeto luego flotó y luego realizó movimientos rápidos y poco aerodinámicos, como ningún otro. avión que el observador había visto jamás. De repente, el barco volvió a entrar en la oscuridad y aterrizó en un corto arco.

Estas son sólo algunas de las declaraciones de muchos testigos que han visto aviones de este tipo. Hace algún tiempo publiqué un artículo en el blog en el que destaqué el hecho de que el informático británico Gary McKinnon, descubrió en una base de datos estadounidense información sobre la existencia de la Flota Estelar Solar Warden, que existió durante la administración Reagan (leer el artículo desde el blog).

 La conclusión de sentido común es que esta tecnología y mucho más que eso está aquí, pero está siendo utilizada por el grupo elitista que ha subyugado al planeta, y nos están manteniendo en la tecnología actual para poder controlarnos y subyugarnos. Cuando esta élite sea removida del poder, esta tecnología será liberada y puesta al servicio del pueblo, y la humanidad dará un gran paso adelante, resolviendo así todos los problemas que enfrentamos hoy. El petróleo y todas las formas de producción de energía actuales serán abruptamente abandonados. ¡Camino recto hacia la Luz!

   Fuente: Humansarefree