El plan globalista es bloquear el sol

Para ayudar a enfriar el planeta supuestamente en calentamiento, los científicos locos están proponiendo el uso de "estelas químicas" de geoingeniería para ser rociadas en los polos norte y sur con el fin de "volver a congelarlos".

Los aviones a reacción se desplegarían en lo alto del cielo para lanzar enormes columnas de partículas microscópicas de aerosol diseñadas para reflejar la luz solar en el espacio, evitando que llegue a la Tierra. Esto, nos dicen, enfriará las capas de hielo.

Para que esto suceda, irónicamente, serían necesarios unos 175,000 vuelos de aviones por año, lo que significa que se necesitará quemar una gran cantidad de combustible contaminante para aviones.

Millones de toneladas de estos productos químicos tóxicos también flotarán antes de eventualmente colocarse en las capas de hielo y en el agua, causando un daño incalculable a la vida marina, pero al menos el planeta sería un poco más frío, tal vez.

"Según el plan, una flota de 125 petroleros militares de reabastecimiento de combustible aire-aire liberaría una nube de partículas microscópicas de dióxido de azufre a una altitud de 43,000 pies (13 km) y una latitud de 60 grados en ambos hemisferios, aproximadamente equivalente a las Islas Shetland en el norte y las Malvinas en el sur", explican los informes.

"Las partículas se desplazarían lentamente hacia los polos en vientos de gran altitud, sombreando ligeramente la superficie de la Tierra debajo".

Los gases de escape de los aviones de "enfriamiento" de las estelas químicas dispersan los gases de efecto invernadero en la atmósfera superior, donde se dice que son más dañinos.

Si los aviones pueden depositar con éxito al menos 13 millones de toneladas de material particulado en los cielos en primavera, para el verano las regiones polares reducirían la temperatura en aproximadamente 2 grados centígrados "con un enfriamiento más moderado en latitudes medias".

El número de vuelos que se necesitarían para lograr esta hazaña es el equivalente a la totalidad del tráfico aéreo mundial combinado en el transcurso de más de dos días, sin mencionar los gases de efecto invernadero depositados en la atmósfera superior.

Una cosa es que los gases de efecto invernadero se acumulen en la atmósfera inferior, pero es mucho peor, nos dicen, que eso suceda muy arriba donde vuelan los aviones. Entonces, ¿no derrotaría esto todo el punto, basado en el dogma oficial del calentamiento global?

Los que están a favor de la propuesta dicen que no porque menos del uno por ciento de toda la población humana mundial vive en las áreas donde se rociarían aerosoles bloqueadores del sol. Y los costos asociados con el proyecto, que ascienden a casi $ 11.5 mil millones anuales, son de alguna manera menores que las tecnologías de captura de carbono.

"Si la ecuación riesgo-beneficio diera sus frutos en cualquier lugar, sería en los polos", dice Wake Smith, quien dirigió un estudio sobre el plan de fumigación. "Cualquier giro intencional del termostato global sería de interés común para toda la humanidad".

Smith y otros alarmistas climáticos insisten en que el planeta se ha calentado demasiado, especialmente en los polos. Eventualmente, dicen, el mundo alcanzará un punto de inflexión, lo que resultará en un aumento del nivel del mar que inundará lugares como Martha's Vineyard, donde viven los Obama.

"Estamos allí mismo, en este momento", afirma Sir David King, ex científico jefe del gobierno y fundador del Centro para la Reparación del Clima (CCR) de la Universidad de Cambridge.

"La idea es ganar tiempo mientras reducimos las emisiones de gases de efecto invernadero de manera profunda y rápida. Eso es esencial. Si seguimos emitiendo al ritmo actual, estamos cocinados".

Shaun Fitzgerald, el director de CCR, está de acuerdo. Dice que todo ese combustible quemado para aviones vale la pena para detener el calentamiento en los polos porque él y sus colegas están "preocupados por los impactos" del cambio climático "en este momento", mientras que el impacto del combustible para aviones tendría un efecto a más largo plazo.

Fuente: Natural News